Шины Petlas Explero PT411 A/S 235/60 R16 100H (437065)

Артикул: 437065
цена
3447 грн
  2 шт.Турция 2024Харьков  

сумма
3447 грн
Рассчет доставки

Ширина
Высота
Диаметр
Индекс скорости
Индекс нагрузки
Информация
Свяжемся с Вами в течении 15ти минут
Принимаем карты VISA, MasterCard
Все менджеры - шинные эксперты
Оригинальная продукция, сертификаты
Официальный диллер

Летние шины Petlas Explero PT411разработаны для эксплуатации на внедорожниках, полноприводных кроссоверов и тяжелых пикапов. Данная модель рассчитана преимущественно на эксплуатацию в условиях асфальтированных трасс, грунтовых дорог и сухого песчано-каменистого бездорожья.

 

Преимущества использования шины Petlas Explero PT411:

  • Применение симметрично-линейного принципа построения рисунка протектора позволило добиться высоких скоростных и тягово-сцепных характеристик, что особенно важно для тех внедорожников, владельцы которых часто выезжают на природу или на дачу.
  • Три центральных ребра жесткости состоят из скошенных прямоугольных блоков, которые дополнительны разрезаны парой тонких желобков. Применение подобной технологии позволило достичь хорошей курсовой устойчивости на высокой скорости, оптимальным распределением нагрузки на всё пятно контакта, что увеличило устойчивость автомобиля при скоростном маневрировании, и позволило сократить и сделать предсказуемым траекторию его торможения.
  • Дренажную систему шины Петлас Эксплеро ПТ411образовывает густое переплетение множества поперечных желобков с четырьмя глубокими продольными каналами. Дренажная система эффективно справляется с большими объемами воды, препятствуя возникновению гидропланирования внедорожника на мокрой трассе.
  • Комплекс износостойких присадок, на основе кремниевой кислоты, увеличил ресурс безопасной эксплуатации шины Петлас Эксплеро ПТ411и снизил коэффициент сопротивлению качению.
  • Плечевые зоны протектора усилены дополнительными ребрами жесткости, что позволило лучше компенсировать возникающие при скоростном вхождении в повороты перегрузки в периферийной зоне протектора. Это увеличило точность вхождения внедорожника в повороты на высоких скоростях и снизило вероятность появлений его осевых смещений.